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俄罗斯科学家3D打印无刷电机用于无人机

俄罗斯南乌拉尔州立大学理工学院的科学家和工程师利用3D打印技术研发出一种由轻金属合金线圈制成的无刷电机,可以用于无人机和四轴飞行器。该电机目前正在申请专利中。


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无人机最关键的功能之一是它的无刷电机,在其转子(旋转部件)和定子(静止部分)上使用永磁体系统。计算机将电磁铁充电并产生运动。


“如今,所有无人机,四轴飞行器和电动直升机都使用这种电机作为主要的运动驱动,现在的问题是机器的功率不断增大以及在载人航空中可行性。”理工学院飞机和自动化部门的副教授维克多·费奥多罗夫(Viktor Fyodorov)说道。


然而,俄罗斯的科学家团队突破了这个功率障碍,研发出拥有3千瓦功率和约750克主动系统的电机。生产电机的制造商表示,电机是高度可靠的,因为它仅包含转子和定子两个组件,这使其不太可能发生故障,比活塞引擎有更多的移动组件。此外,电机和高效电能源的结合可提高性能并减少对环境的影响。


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预计到2018年消费无人机的出货量将达到1300万台,目前公司有很大的市场机会,可以为各种无人机提供新的部件。


除了商用无人机销量增加外,军队也越来越多地使用无人机进行监视和其他任务。例如在美国海军陆战队中,3D打印已被大量用于开发新型军用无人机。


注塑模具随形冷却 未来需要1500台金属3D打印机

 据相关资料发现,注塑模具随形冷却技术最先是在1997年由美国麻省理工学院的Sachs教授提出,他认为该技术将是3D打印最主要的四个应用之一。经过3D打印技术整整二十年不断发展,该技术在模具行业的规模应用也的到了证实。据南极熊了解,在部分模具制造厂商中,目前随形冷却模具业务已占到总业务的40%。

 

    “未来10年内,中国模具行业需要1500台金属3D打印机”。    

 

 

    注塑模具的随形冷却方式与传统的冷却方式有所区别,其冷却水道的形状是随着注塑制品的外形而变化的,不再是传统的直线状。而3D打印技术可以使冷却水路的制造避免了交叉钻孔的限制,3D打印的随形冷却水路还可以根据冷却要求进行不同的冷却回路设计,从而以一致的速度进行散热,以促进散热的均匀性。    

 

    对于模具制造商来说,由于模具的质量直接决定了注塑生产效率,并决定产品质量,从而决定产品的附加值,所以,如何在最小周期时间内高效冷却塑料产品,成为随形冷却注塑模具设计与制造过程中关键的考量因素,而冷却在这期间扮演了重要的角色。

 

 

    随形冷却的原理是:在一个统一连续的方式下快速地降低塑件的温度,注塑件不能在冷却过程中从模具中取出,直到冷却充分,然后,从模具中取出注塑件。任何热点都会延迟注塑件的注塑周期,可能会导致脱模后注塑件的翘曲和凹陷,并可能损害塑件表面的质量。快速冷却是通过冷却液在模具内的通道流过将注塑件的热量带走,这种冷却效果的速度和均匀性是由流体通道以及冷却流体通过它的速度来决定的。

 

    传统的模具内,冷却水路是通过交叉钻孔产生内部网络,并通过内置流体插头来调整流速和方向。金属3D打印技术在模具冷却水路制造中的应用则突破了交叉钻孔方式对冷却水路设计的限制。现在,模具设计企业可以设计出更靠近模具冷却表面的随形水路,它们具有平滑的角落,更快的流量和更高的冷却效率。    

 

 

    传统的模具内冷却通道是通过二次加工来实现的。通过交叉钻孔,产生直线管的内部网络,通过内置流体插头来调整流速和方向,这种方法有其局限性,水路网络的形状是有限的,所以,冷却通道离模具的表面远,使得冷却效率低。不仅如此,还不得不面对额外的加工和装配时间,以及盲点的渠道网络可能被堵塞的风险;而且,在复杂的情况下,为了预留冷却通道的加工,模具还需要被切分成几个部分来制造,然后再拼接成一整块模具,这导致了额外的制造环节,并且还会缩短模具的寿命。

 

    随形冷却方式与传统冷却方式的区别在于,其冷却水道的形状随着注塑制品的外形变化,不再是直线状的,这种冷却水道很好地解决了传统冷却水道与模具型腔表面距离不一致的问题,可以使得注塑制品得到均匀的冷却,冷却效率更高。    

 

 

    3D打印制造使人们摆脱了交叉钻孔的限制。现在,可以设计内部通道更靠近模具的冷却表面,并具有平滑的角落、更快的流量,增加热量转移到冷却液的效率;还可以根据冷却要求设计不同的冷却回路,旨在以一致的速度进行散热,以促进散热的均匀性。冷却液通过量对模具的冷却速度至关重要,必须设计光滑的角落,以减少沿通道的压力损失。

 

    据悉,金属粉末选择性激光熔化(SLM)3D打印技术,在直径小至1.4毫米的冷却通道亦可以生产。铺粉的3D打印制造技术的一个好处是,粉末熔化带来轻微纹理的表面,这种纹理结构增加了冷却接触的表面积,带来更好的传热效果,从而提高了冷却效率,并形成通道内小湍流,从而实现通道自清洁的效果。通过3D打印制造的随形冷却注塑模具,可以使注塑成型效率提高达70%或以上,例如,一个冰刮刀的模具,通过增材制造方法来加工,可以使得注塑周期从80秒降到40秒,这意味着注塑件的生产速度变为原来的两倍。     

 

    通过增材制造来制造的随形冷却模具的其他主要优点,包括:可以成型更均匀的塑件制品,使制品零缺陷,并且避免因冷却速度不均匀而导致的缩凹痕迹。另外,在开发新注塑产品时,有助于实现通过较少的迭代即可完成新产品的开发。

 

    当然,更多的优点还包括:在制造复杂模具时,由于减少了冷却通道加工和拼接的环节,增材制造方法比传统方式更快。

 

    应该注意的是,增材制造出来的模具,表面精度不高,要通过后期的精加工和抛光处理来获得所需的表面精度。在这个环节,传统的机加工与增材制造优势形成互补。      

 

    2007年,史玉升、伍志刚等提出了基于离散/聚集模型的随形冷却水道的设计方法,建立了截面为圆形、椭圆形、半椭圆形和U形的冷却水道的传热模型,并使用选择性激光烧结(SLS)技术成功制造了香盒模具。

 

    利用3D打印方法加工的冷却水道的截面形状具有多样性,可以是U形、圆形和椭圆等。随形冷却水道采用SLM成型工艺进行3D打印,截面选用圆形截面,这样不仅可减小边角处的热应力积累,避免注塑时因应力集中造成的模具损坏,还可较为准确地借鉴传统注塑模具冷却水道的设计经验,更好地控制模具的壁面温度。某叶轮塑件的冷却可分为端面及叶片两部分,具体的冷却方案如下:  

 

    (1)型腔的冷却方案。

 

    方案1,冷却水道直径为3mm,管道具有1个入水口,1个出水口,如图2a所示。

 

    方案2,冷却水道直径为4mm,冷却水道整体外形为环形,如图2b所示。

 

    方案3,冷却水道直径为3mm,管道具有3个入水口,3个出水口,如图2c所示。

 

    方案4,冷却水道直径为4mm,冷却水道整体外形为矩形,如图2d所示。

 

    (2)型芯的冷却。

 

    方案A,冷却水道直径为6mm,冷却水道整体外形为环形,如图2e所示。

 

    方案B,冷却水道直径为6mm,冷却水道整体外形为矩形,如图2f所示。 

 

    在随意冷却前期设计中使用到一款软件Moldflow,Moldflow是一款具有强大功能的专业注塑成型CAE软件,目前被广泛应用于注射成型领域中的模流分析。Moldflow2014版本更是可以用于随形冷却水道的设计,具有强大的设计和优化功能。在未来,随着3D打印技术不断的发展和应用,随形冷却技术将会逐渐成为了注塑模具冷却系统研究的热点。用3D打印技术制造随形冷却模具,不仅简化了加工工艺,同时也方便随形冷却水道的设计,提高设计的效率使冷却水道的随形性更为理想。


资源共享,融合发展 ——立嘉国际智能装备展行业交流沙龙在蓉召开

立嘉国际智能装备展行业交流沙龙于1月11日在蓉成功召开,来自四川省模具工业协会、四川省增材制造协会、四川省包装装潢印刷工业协会、成都市机械行业协会、成都市模具工业协会、成都市包装技术协会、成都经济技术开发区模具工业协会、成都市钣金行业协会、成都市机械制造业商会、德阳市工商联机械制造同业商会、中机维协成都协作中心等行业协会代表出席会议,围绕各行业协会当前市场情况作了介绍说明,并就如何做好立嘉展展会组织工作展开交流。

会议上,立嘉会议展览有限公司总经理陈棋对将于2018年5月9-12日在重庆国际博览中心举办的第19届立嘉国际智能装备展览会相关筹备工作及规划进行了说明,并邀请各协会代表出谋划策。协会纷纷表示2018年将进一步鼎力支持立嘉国际智能装备展的招商、观众组织、会议举办、技术交流平台建设等相关工作,并将积极参与“第二届立嘉杯-最佳匠人评选活动”四川赛区的组织工作,为行业发展推波助澜。

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带入市场,融合发展

成都市钣金行业协会 胡庆苏秘书长认为行业组织整合是趋势,创新应变才能赢得发展。在胡秘书长看来,立嘉展会在服务提升和功能的延伸上有很大改变,通过开展一些评选类、推荐类的活动,实现“走出去、带出去”的方式值得提倡。不仅立嘉展会,协会也在不断采取这种方式把企业带入东南亚等市场,这样既促进了相互学习,又拓展了市场。

近几年在与立嘉展会的合作中,协会市场资源得到了相对丰富起来,展会平台使行业资源得到更好的整合利用,随着“一带一路”进一步推进,立嘉展会平台更应该融入市场,并且将企业带入整合,例如中小型交流会能有效促进企业间交流合作,使企业间相互学习、内部整合以协同发展,协会将大力支持此类活动的召开。同时胡秘书长表示,希望立嘉国际智能装备展·成都展会能丰富智能制造区域的展示,不断创新,协会将积极组织观众莅临参观,并积极参与第二届立嘉杯-最佳匠人评选活动。

 

展会价值的延伸和增长:资源共享

四川省增材制造协会温成义副会长表示,立嘉展会平台不仅为行业提供了展示交流平台,还为行业创造了更多商机,提供了更多资源。立嘉智能装备展览会无论从展会内容、展会服务以及成立立嘉技术专家顾问团等,都是为了更好的服务行业作出思考。温会长表示,在展会上结识了很多朋友,展会不仅宣传了企业的产品及服务,还促进了企业间、协会间的交流互动,加深了产业间的认识,更是为各行各业建立了联系。例如立嘉技术专家顾问团,就是可贵的资源,不仅为企业发展提供技术支持,同时也为行业发展贡献力量。向着资源共享方向前进,立嘉展会将更蓬勃发展,在一带一路方面也将成为国际化交流合作平台。温成义副会长表示,协会与展会达成共识,不仅积极筹备将于重庆展上举办3D打印增材制造会议,并将积极参与到展会相关组织邀请工作中。

 

提升平台,加强技术交流公关

德阳市工商联机械制造同业商会林先云秘书长认为企业的发展,都是强者自强,立嘉展会转型技术交流型平台不失为一步好棋,但需要加强力度,携手协会、用户企业、参展企业等落实配套服务组织工作,将转型进行彻底。除了继续建立立嘉技术专家顾问团以外,怎么组织专场的、具有技术工程含量的会议活动,怎么将活动组织得轰轰烈烈、有声有色值得进一步思考,更需要大家一起努力。

 

积极参与相关活动,提高资源利用率

从成都经济技术开发区模具工业协会胡新民秘书长处获知,协会现在有接近80家会员企业,针对其中生产经营企业的调研情况,2017年企业总体效果不错,有的企业效益增长达20%到30%。经开区模协与立嘉展的合作十分紧密,重庆展会,协会两次租车组织企业代表、技术人员莅临展会参观学习。关于立嘉杯-最佳匠人评选活动,胡秘书长认为,活动对员工来说是一种的鞭笞和鼓励,协会也将利用现有资源,积极参与到活动组织开展工作中来,同时在顾问团规模拓增上也将给予最大支持。

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各尽其职,共同进步

成都市模具工业协会杨华军秘书长对模具行业市场现状进行了介绍说明,并围绕展会功能、展会变化分享了参加多地展会的经验。杨秘书长表示,模具是工业之母,近年来,模具市场发展持续向好,带动工业经济发展。行业展会,需要定位清晰,因地制宜,同时顺应市场需求及变化,为行业提供更好的展示交流平台。打破传统广告+销售的参展意义,更多的是一种新技术、新工艺、成套方案的展出。构建好的平台,协会、政府、展会、企业等多方各尽其职才能进一步提升平台质量,推动行业进步。在杨秘书长看来,立嘉杯-最佳匠人评选活动符合大市场发展趋势,协会将鼎力支持,并积极参与立嘉展会相关会议活动。

 

观设备,谈发展——从会议交流获取启示

德阳市工商联机械制造同业商会宣传部宋清平部长对德阳装备制造业现状进行了情况说明,从2011年下半年到2016年,德阳装备制造业低迷,但从去年开始复苏,估计增长20%-30%。宋部长认为,增长原因包括德阳企业优胜劣汰,产能得到优化,同时很多企业真正融入一带一路,以及融入军民融合。宋部长表示对于展会有两点建议,一是2017年德阳三新论坛举办十分成功,希望今年能延续;二是希望举办针对所有行业通用的论坛及会议,让参观观众不学习专业技术也能从中获得启示。

 

区域突破,更进一层

成都市机械制造业商会罗茗锦秘书长表示从商会创办以来,每年商会都会组织参观采购团莅临展会现场,去年也组织了200多人参观采购团来渝观展,在展会上的成交量也是最大的。成都展会与重庆展会存在一定差距,成都属于平原地区,企业间走动比较频繁,希望立嘉展能根据成都区域的特点突破成都展,那立嘉展肯定会更上一城楼,商会会一直支持立嘉展会的。罗秘书长表示成都展不能错过,重庆更得去,预祝展会越办越好。

四川省包装装潢印刷工业协会秘书长李霖也向大家介绍了在物流包装方面取得的成就和市场发展现状,并表示和立嘉展的合作十分成功。

随后与会嘉宾围绕各行业发展现状、技术需求、产业结构等进行了交流。

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EOS M290

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EOS

EOS于1989年创立,总部位于德国,是增材制造(AM)行业中以设计为导向的数字化制造解决方案的技术和市场领导者。作为一种工业化制造工艺,增材制造基于三维CAD数据,以可复制的工业质量水平实现快速灵活的高端零件生产。这项颠覆性的技术为产品设计及制造领域的模式转变铺平了道路。增材制造加快了产品开发速度,提供了设计自由度,优化了零件结构并能够实现各种复杂结构和功能整合。因此显著提升了其客户的竞争优势。目前该技术已广范被运用在航空航天、医疗、齿科、汽车、工业、珠宝及艺术创作等领域。

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EOS M290 金属3D打印机

       

       可快速、灵活和高效地直接依据CAD数据生产金属零件,集成了EOS在激光粉末烧结领域多年的经验及该领域的最新技术。使用激光束对超精细金属粉末以层为单位进行烧结,使得极端复杂的设计例如复杂面、弯曲深槽、立体水道等设计得以实现。可用于批量生产模具、金属零部件以及快速成型件的直接金属烧结系统。

       系统配备400W光纤激光器,提供高性能、高稳定性、高质量的激光光源;兼容氮气及氩气两种保护气体,从而使得EOS M290金属3D打印机系统兼容从轻金属到不锈钢,从模具钢到超级合金的多种金属材料。

 

EOS M290金属3D打印机技术数据:


最大成型尺寸                 250mm×250mm×325mm

激光发射器类型              Yb-fibre 光纤激光器

激光功率                         ≥400W

激光光斑直径                 调整范围100微米-500微米

激光精度                         XY轴激光精度≤±6微米,Z轴铺粉精度≤±10微米

层厚                                20-100微米

制造速度                         ≥5cm3-20 cm3/小时 

扫描速度                         ≥7000mm/s

光学系统                         F-theta-lens,高精度振镜

氮气发生装置                  系统内置

氮气氩气自动切换装置   系统内置

气体保护系统                  气体平流烟尘回收系统

气体过滤系统                  自动感应式保护气体过滤系统

刮刀装置                         碳纤维毛刷刮刀,陶瓷刮刀,高速钢刮刀

铺粉方向                         横向,单向铺粉

扫描系统                         SCANLAB振镜扫描系统

仓内温度探测系统           全幅面主动扫描探测

除粉系统                         液态真空除粉系统


这位技术工人了不得!他登上了国家科学技术进步奖领奖台!

从中国航发成立到现在,来自中国航发黎明的洪家光已经记不清这是自己第几次到北京领奖了。

全国“最美职工”、“振兴杯”全国技能大赛车工组冠军、中国青年五四奖章……这一次,这个从农村走出来的一线车工,作为仅有的两名技术工人之一,登上了国家科学技术进步奖领奖台——

在1月8日举行的国家科技奖励大会上,洪家光的《航空发动机叶片滚轮精密磨削技术》项目获得国家科学技术进步二等奖。

荣誉等身的背后,是20年来洪家光在生产一线的辛勤付出和平日努力奋斗的积淀。参加工作以来,洪家光共完成了100多项技术革新,解决了300多个技术难题,为中国航空发动机事业作出了重要贡献。

收获始于不断前行

0.003毫米,这是航空发动机叶片磨削工具——金刚石滚轮要求达到的加工精度。这个尺寸,仅仅相当于一根头发丝的二十分之一。

如果金刚石滚轮出现丝毫尺寸超差,需要磨削的零件将整组报废。

最开始接受任务,洪家光信心满满。他连续干了十几个小时,满怀期待地将最终完成的成品件送去检验,结果出乎意料——

竟然没有一个成品件尺寸合格!

当晚,洪家光一夜未眠。“我是个倔脾气,越是困难的事情,我越有一股不达目的誓不罢休的韧劲。”

连续10天,洪家光每天工作14个小时,在攀登技术高峰的道路上,他不断摔倒,又不断起身,继续前行。

在反复推敲和实践中,洪家光终于攻克了这一重大难题,掌握了这项国内一流的精密加工核心技术,满足了航空发动机的加工精度要求,累计为企业创造产值8500余万元。

经过后续不断实践积累,洪家光总结撰写了《航空发动机叶片滚轮精密磨削技术》,成果推广应用后,我国航空发动机叶片加工质量、加工合格率大幅提升,并先后得到了多位院士、专家和用户代表的高度评价,为我国相关产品研制提供了重要的技术支撑。

成长源于善思勤学

“洪家光工作出色、业绩突出,这并不是偶然的,这和他多年勤奋好学、虚心钻研、勇挑重担、不懈努力是分不开的。”洪家光的师父、全国劳动模范孟宪新说。

洪家光与孟宪新结缘,源自“高速切削内螺纹”技术。

这项技术是孟宪新的拿手绝活,每分钟1200转,孟宪新无须反转退刀。

对于孟宪新,当时刚工作不久的洪家光很是佩服。为了表达自己拜师学艺的决心,他每天默默地守在车间里,连吃饭的时候,都想着如何提升自己的“手艺活”。

为了提高技术水平,洪家光撰写了10万余字的心得体会,总结出了“看、问、练、悟”四字诀,双手磨出了一层厚厚的老茧。

3个月后,洪家光的车刀磨削技术已经炉火纯青。

作为一名普通车工,洪家光还非常善于总结经验、举一反三,普通车床、数控车床等各型车床他都能熟练操作。一年下来,洪家光干的工时总数差不多是别人的两倍。任务繁忙时,洪家光每天要干到晚上10点多,一个月甚至没有一天能够休息。

“新时代的大国工匠要善于学习,不但要干好活,还要会编程,能修理设备,要努力成为复合型的人才。”洪家光说。

灵感出自苦心钻研

在洪家光眼中,每一个航空发动机零件,都犹如一件艺术品,需要苦心钻研、精心雕琢。

在日积月累的工作实践中,洪家光总结创新出一套“看、听、闻”的加工心得。

看,就是用眼睛观察砂轮进刀量火花的大小和颜色,以此判定加工精度;听,就是用耳朵听砂轮磨削时的声音,避免切削力过大导致砂轮破碎、工件打伤;闻,就是用鼻子去嗅砂轮磨削时散发出的气味,一旦有工件烧伤,会发出一股特殊的呛鼻气味。

实践是检验真理的唯一标准。在一次高压涡轮导向器加工设备发生问题时,洪家光沉着冷静,充分调动感官,用自己总结的“看、听、闻”和丰富的实践经验,苦干20余天完成任务。

在钻研和创新的道路上,洪家光永无止境:他设计的经济型数控车床数显自动对刀仪,每台设备可节约加工成本2万余元;他改善机床抗震性能,使加工精度提高了5倍;他突破了航空发动机核心部件工装制造技术难题,打破了该工装必须外购的局限……

“选择了航空发动机事业,选择了生产一线,我没后悔过。如果可以重新选择,我的选择依然不变,初心不改。” 洪家光说,“我愿意为此钻研一生、奋斗一生。”


磨削加工对模具寿命的影响需引起重视

 模具制造是模具设计的延续,是验证设计正确性的过程。在现代模具生产中采用了先进、高效、高精密机床和自动化生产技术。磨削加工工作量将占模具总的制造工时的25%~45%。我国模具工业发展到今天取得了巨大的进步,但仍然与国外先进水平有较大的差距。模具制造的成品质量与模具制造精度密切相关,特别是与模具型腔面的精度和表面粗糙度有着密切关系。

  实际生产中,影响模具失效的因素有:

  ①模具结构;

  ②模具材料;

  ③冷热加工的制造工艺(锻造、热处理、切削加工、磨削加工、电加工等);

  ④模具工作条件。要提高模具寿命,必须对导致模具损伤的原因及各种影响因素进行认真分析,制定克服的办法和措施。

  目前,在国际上有两种模具制造工艺路线:一是以提高机械加工与电加工的精度与质量,使手工精加工的工作量降到最低,如高精密机床和高速成型铣床及其加工工艺的发展,为这条工艺路线的发展奠定基础。二是侧重精加工中的抛光和研磨工艺,其加工工时,与机械加工、电火花加工时间几乎相等。一副模具是由众多的零件组配而成,零件的质量直接影响着模具的质量,而零件的最终质量又是由精加工来保证的。在国内大多数的模具制造企业,精加工阶段采用的方法一般是磨削、电加工及钳工处理。

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  磨削加工对模具寿命的影响未引起人们的充分重视,由于不正确的磨削工艺,造成工件表面烧伤、磨削裂纹、磨削痕及产生磨削应力,致使后续工序及模具在服役期间的机械疲劳、冷热疲劳产生裂纹的萌生源,严重影响模具的使用寿命。

  1、模具的磨削加工

  磨削过程的实质是工件被磨削了金属表层,在无数磨粒瞬间的挤压、磨擦作用下产生变形,而后转为磨屑,并形成光洁表面的过程。磨削的全过程表现为力和热的作用。

  ①在磨削过程中,加工表面在切削热作用下产生热膨胀,此时基体金属温度较低,因此,表面产生热压应力。当磨削结束时,工件表面温度降低,由于表面已产生热态塑性变形并受到基体的限制,故而表面产生残余拉应力,里层产生残余压应力。(TOOLOX工具钢具有高强度和低内应力且形态尺寸稳定的特点,很容易进行磨削加工。)

  ②磨削时,砂轮与工件为弧面接触,砂轮切削时工件产生塑性变形及砂轮与工件间剧烈的摩擦阻力,从而在砂轮与工件间形成大小相等,方向相反的磨削力,同时由于表层材料塑性变形时使工件材料内部金属分子之间产生相对位移,形成内摩擦而发热,砂轮和工件之间外摩擦也产生热量,这种磨削热在磨削区会产生局部瞬时达 1000℃的高温,而砂轮是不易传热的,所以80%的热传入工件和磨屑,而金属在固态下随温度的改变由一种晶格转变为另一种晶格,发生金相组织的转变,在磨削淬硬钢时,冷却充分,表面层产生二次淬火,部分残余奥氏体转变为马氏体,而马氏体比容较大,比容增加,表面产生压应力,如果磨削冷却不好,或不用冷却液,表面产生回火,发生马氏体转变,表面产生拉应力(如γFe转变为α-Fe时铁的体积会膨胀1%,),这些应力(残余应力可达到500~1000 MPa),如果超过材料的屈服极限时,便产生磨削裂纹,另外热处理淬火后模具未立即回火,淬火温度过高,有网状碳化,回火后未回火的马氏体或残余奥氏体过多,在磨削时都会产生相变,发生应力使工件表层产生裂纹。磨削裂纹是一种很细的表面裂纹,磨削裂纹形态一般有3种:平行线条状、网络龟裂状、八字形裂纹。裂纹的发生方向和模具形状有关,裂纹的发展方向和砂轮在工件表面磨削方向有关,其深度在0.03 mm以内。

  ③磨削时,砂轮不锋利,进刀量大,冷却不良等使工件表面产生的温度达300℃,引起工件表面发生烧伤现象。

  2、减少磨削加工缺陷的措施

  ①合理选择磨削用量,采用径向进给量较小的精磨方法甚至精细磨削。如适当减少径向进给量及砂轮速度、增大轴向进给量,使砂轮与工件接触面积减少,散热条件得到改善,从而有效地控制表层温度的提高。

  ②合理选择和修整砂轮,采用白刚玉的砂轮较好,它的性能硬而脆,且易产生新的切削刃,因此切削力小,磨削热较小,在粒度上使用中等粒度,如46~60目较好,在砂轮硬度上采用中软和软(ZR1、ZR2和R1、R2),即粗粒度、低硬度的砂轮,自励性好可降低切削热。精磨时选择适当的砂轮十分重要,针对模具钢材的高钒高钼状况,选用GD单晶刚玉砂轮比较适合,当加工硬质合金、淬火硬度高的材料时,优先采用有机粘结剂的金刚石砂轮,有机粘结剂砂轮自磨性好,磨出的工件粗糙度可达Ra0.2μm,近年来,随着新材料的应用,CBN(立方氮化硼)砂轮显示出十分好的加工效果,在数控成型磨床、坐标磨床、CNC内外圆磨床上精加工,效果优于其它种类砂轮。在磨削加工中,要注意及时修整砂轮,保持砂轮的锐利,当砂轮钝化后,会在工件表面滑擦、挤压,造成工件表面烧伤,强度降低。

  ③合理使用冷却润滑液,发挥冷却、洗涤、润滑的三大作用,保持冷却润滑清洁,从而控制磨削热在允许范围内,以防止工件热变形。改善磨削时的冷却条件,如采用浸油砂轮或内冷却砂轮等措施。将切削液引入砂轮的中心,切削液可直接进入磨削区,发挥有效的冷却作用,防止工件表面烧伤。

  ④将热处理后的淬火应力降低到最低限度,因为淬火应力、网状碳化组织在磨削力的作用下,组织产生相变极易使工件产生裂纹。对于高精度模具为了消除磨削的残余应力,在磨削后应进行低温时效处理以提高韧性。

  ⑤消除磨削应力也可将模具在260~315℃盐浴中浸1.5 min,然后在30℃油中冷却,这样硬度可下降1HRC,残留应力降低40%~65%。

  ⑥对于尺寸公差在0.01 mm以内的精密模具的精密磨削要注意环境温度的影响,要求恒温磨削。由计算可知,300 mm长的钢件,温差3℃时,材料有10.8μm左右的变化,(10.8=1.2×3×3,每100mm变形量1.2μm/℃),各精加工工序都需充分考虑这一因素的影响。

  ⑦采用电解磨削加工,改善模具制造精度和表面质量。电解磨削时,砂轮刮除氧化膜:而不是磨削金属,因而磨削力小,磨削热也小,不会产生磨削毛刺、裂纹、烧伤等现象,一般表面粗糙度可优于Ra0.16μm;另外,砂轮的磨损置小,如磨削硬质合金,碳化硅砂轮的磨损量大约为磨削掉的硬质合金重量的400%~600%,用电解磨削时,砂轮的磨损量只有硬质合金磨除量的50%~100%。

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嘉兴学院2017届毕业生(公益性)就业招聘会邀请函

应广大用人单位的要求,同时本着为用人单位选拔更多更好的优秀毕业生及为毕业生提供更多“双向选择”机会的宗旨,我校定于2017年5月18日(周四)召开“嘉兴学院2017届毕业生(公益性)就业招聘会”,诚邀贵单位届时光临。现将参会有关事项通知如下:

一、时间安排:2017年5月18日下午1:30;

二、招聘地点:嘉兴学院越秀校区体育馆(嘉兴市越秀南路56号)

三、参会单位请自行准备展位的宣传、展示材料,尺寸:90CM(宽)×120CM(高),在布展期间竖式张贴在展位上,并请于5月18日下午1:10前到嘉兴学院越秀校区体育馆布置展位;

四、招聘会免费入场并免费向入场单位提供矿泉水;

五、本次招聘会报名采取网上报名方式进行。请企业根据学校提供的网址进行报名,网上报名成功后,学校将根据企业营业执照副本的提交情况、报名先后、企业规模、薪酬等因素进行审核。最终的招聘单位名单及岗位信息将于报名结束以后在“嘉兴学院就业网”上(http://zjxu.university-hr.cn/http://job.zjxu.edu.cn/)进行公布;

招聘会报名开始时间:5月9日上午9点

招聘会报名网址:http://zphbm.zjxu.edu.cn/

六、联系办法:

电话:0573-83640259

传真:0573-83642017

E-mail: jxxyzph@163.com

联系人:肖老师

学校地址:嘉兴市越秀南路56号              邮编:314001

                             

                         嘉兴学院毕业生就业指导中心

                                        二○一七年五月二日


0577-61318188